一種筒倉快速定量裝車系統(tǒng)
一種筒倉快速定量裝車系統(tǒng)
隨著國家的進一步加強對運輸市場和貨物裝在的監(jiān)控,堅決遏制車輛超限載運輸,散狀物料特別是煤炭、礦石的定量運輸逐步被各企業(yè)重視起來。
現(xiàn)有筒倉裝車的運輸?shù)囊话懔鞒虨,待裝汽車先在場內(nèi)汽車衡計量一次皮重,再到筒倉下裝車,然后在回到汽車衡上計量一次毛重,根據(jù)欠載、超載情況,進行補料和卸料。這種裝車模式,需要來回多次進行裝車和計量,不僅裝車的誤差比較大,容易出現(xiàn)欠載或超載的現(xiàn)象,嚴重時甚至影響到正產(chǎn)的生產(chǎn)。
定量裝車一般分為兩種方式,一種是先定量后裝車。通過中間增加定量倉,預先將裝車重量通過定量倉稱量出來,在進行裝車。另外一種是變裝車邊定量,采用汽車衡作為稱重依據(jù),在裝車過程中控制放料流量,實現(xiàn)定量裝車。
裝車機構(gòu)包括閘門和溜槽,主要用于根據(jù)重量信號控制物料裝車的流量,電子汽車衡是提供實時重量的信號來源。通過實時采集汽車衡重量信號,控制閘門放料流量,達到快速定量裝車的要求。
裝車效率高,一次性完成裝車和計量過程,避免了車二兩來回周轉(zhuǎn)集中帶來的交通堵塞,提高了裝車的效率。而且裝車精度高,根據(jù)放料流蘇及重量信號,控制閘門靠口大小和關(guān)閉時間,時間定量要求,避免出現(xiàn)欠載、超載情況。其次是計量精準,計量結(jié)果不僅僅滿足于超載、欠載誤差要求,也可直接用于貿(mào)易結(jié)算。
本系統(tǒng)在保證了裝車速度和計量精度的前提下,提高了裝車的精度,有利于從根本上杜絕超載、欠載現(xiàn)象,提升煤炭、礦石等生產(chǎn)和運輸企業(yè)的形象。
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